Nuestros conocimientos, su éxito.

Diagnostics- la clave para el taller del futuro

Los sistemas de los vehículos se están volviendo cada vez más complejos; la demanda de diagnósticos calificados en talleres mecánicos es cada vez mayor.

Para servicios profesionales de vehículos modernos, Bosch ofrece todo en una única solución, perfectamente coordinada: equipo de pruebas, softwar, entrenamiento técnico y hotline, complementados con autopartes con calidad de equipo original.

ESI[tronic]: Software para diágnostico y servicios

• Funcionamiento simple
• Acceso rápido
• Estructura modular
• Cobertura amplia del mercado
• Actualizaciones continuas
• Funcionamiento universal independientemente del fabricante

Equipo de prueba: adecuado a cada tipo de taller mecánico

• Combinación optimizada de hardware y software para identificación rápida de defectos, reparaciones calificadas y gran ahorro de tiempo
• Tecnología de prueba expansible modular de última generación, basada en PC

Entrenamiento: el conocimiento como un factor para el éxito

• Programa de gran alcance de entrenamiento para talleres mecánicos automotrices
• Cursos prácticos de entrenamiento
• Instructores altamente calificados con mucha experiencia práctica

Hotline Técnico: soporte directo del fabricante del sistema

• Soporte en situaciones técnicas difíciles
• las especialidades abarcan todas las marcas y fabricantes

El nuevo EPS 200: Comprobar componentes Diesel de forma automática, segura y rentable

Boom del diesel con nuevas oportunidades para un servicio cualificado

Los modernos sistemas de inyección diesel de alta preparación son la fuerza motriz del incesante boom del diesel.

Actualmente, uno de cada dos turismos que se matriculan por primera vez es un vehíclo diesel. Esta gran expansión da lugar a que la comprobación y el mantenimiento especializado de las toberas e inyectores sea un mercado en rápido crecimiento. Para que la comprobación de los componentes diesel sea cómoda y rentable, Bosch oferta ahora el compacto aparato de mesa EPS 200.

Comprobar con rentabilidad y versatilidad

Ejecutandoel proceso de comprobación automático con el nuevo EPS 200 de Bosch se determina, en un tiempo mínimo, si el componente comprobado se puede seguir utilizando. A través de la medición de cantidades con valores de comprobación, el EPS 200 permite efectuar la medición del caudal ralentí, del caudal de retorno y del caudal de plena carga en CRI y CRIN. Durante la comprobación de los inyectores se puede realizar una valoración de la garantía mediante el control de estanqueneidad combinado, el control eléctricode la estanqueneidad de asientos y la medición de las preciones de apertura de los inyectores.

Comprobar con seguridad y poco trabajo

• Unidad bomba- inyector mediante adaptador de soporte
• Porainyector de 1 muelle/2 muelles
• Combinación de portainyector con sensor de movimiento de aguja
• Soporte ajustable
• Electroválvula de inyectores Common Rail
• Electroválvula de inyectores Common Rail (marcas de otros fabricantes)

Las ventajas

• Compacto aparato de mesa de mesa para qualquier taller
• excelente rentabilidad gracias al proceso de comprobación automático
• Interfaz de usuario intuitiva con pantalla táctil
• Base de datos integrada para almacenamiento de valores y datos del cliente
• Comprobación de los inyectores basada en el caudal de alimentación
• Con aspiración y programa/ dispositivo de barrido integrados

CALIDAD PROFESIONAL PARA LA SEGURIDAD Y EL CONFORT.

Servicio profesional de aire acondicionado - un plus estable para el futuro del taller

• ACS 400 - funcionamiento automático para dar un servicio rápido a los turismos
• ACS 450 - Servicio de aire acondicionado para turismos, camiones y autobuses
• ACS 500 - Totalmente automático para turismos

Una técnica moderna para el servicio postventa fortalece el negocio del taller. El aire acondicionado en el vehículo se va haciendo cada vez más habitual. El grado de equipamiento aumenta con cada generación de un nuevo modelo. Actualmente el 60 % de los utilitarios, más de 80% de los vehículos de gama media y alta un porcentaje creciente de los vehículos industriales van equipados con aire acondicionado.

Debido a este rápido crecimiento del mercado, el servicio de aire acondicionado ofrece unas posibilidades óptimas para satisfacer las altas exigencias de los clientes en cuanto al confort, mediante un mantenimiento profesional de los equipos de aire acondicionado.

La moderna generación de equipos para el servicio postventa de aire acondicionado de Bosch proporciona la máxima eficiencia posible gracias a unos procesos de trabajo rápidos y seguros.

Servicio de aire acondicionado y diagnóstico de las unidades de mando - inapreciable combinación en el mercado

Diagnóstico de las unidades de mando con los equipos de diagnóstico de Bosch y el software ESI[tronic] - la conexión al taller del futuro. En los vehículos nuevos se montan cada vez con mayor frecuencia equipos de aire acondicionado y las unidades de mando automáticas para la climatización. En caso de averías hace falta realizar un diagnóstico completo

Las instrucciones de búsqueda de averías SIS de ESI[tronic], que pueden utilizarse facilmente en un ordenador convencional, proporcionan una amplia información sobre la determinación de averías en los elementos electrónicos de los equipos de aire acondicionado. Esto es válido para los sistemas Bosch y los de otros fabricantes.

Si el taller esta equipado también para realizar diagnósticos de unidades de mando, por ej. con el KTS 650 de Bosch, puede llevarse a cabo un gran número de comprobaciones adicionales del sistema. El KTS 650 móvil y compatible con los equipos muiltimedia, ofrece incluso un diágnostico guiado : identificación del sistema, selección de memoria de errores y valores reales, Test de elementos de ajuste y test del sistema con referencia al tipo, son parte de ello.

Los correspondientes datos de inspección, los plazos de mantenimiento y los datos técnicos del vehículolos facilita facilita ESI[tronic]. De este modo pueden encontrarse y resolverse las averías en los sistemas de regulación electrónicos.

Con el ACS, el KTS 650 y ESI[tronic] es posible un trabajo de taller cómodo y rápido.

Preparado para el futuro - equipos de prueba de sistemas diesel para vehículos de pasajeros y utilitarios

EPS 815 - Banco de prueba de componentes universales con 15 kW de potencia de salida

El diseño moderno del banco de prueba permite al especialista en sistemas diesel verificar bombas de última generación y de alto desempeño, además de inyectores common rail en vehículos de pasajeros y utilitarios. Eso es posible con

• KMA
• VPM 844/CRI 846
• CP 1/2/3 y CRI

que caracterizan la extensibilidad de EPS 815.

Se siguen las especificaciones de los fabricantes de automóviles y las leyes sobre emisión de gases de escape. Incluso se garantiza la prueba de futuros componentes de los sistemas de inyección diesel, debido al desarrollo continuo de los accesorios opcionales

La reducción de vapores y humo del aceite contribuyen al cuidado del medio ambiente y la facilidad en la operación.

Las características excelentes de uniformidad en el funcionamiento y la estabilidad del número de rotaciones garantizan la elevada precisiónde repetibilidad, principalmente durante el proceso de inyección:

• Accionamientodirecto
• Gran masa de inercia del volante
• Regulación de la rotación con un tiempo muy corto de la regulación de la velocidad
• Regulación de la posición

Accionamiento libre de mantenimiento con alto grado de rendimiento

El contrapeso para regulaciónde la altura del instrumento de prueba simplifica bastante el trabajo

Mayor vida útil de los tubos de presión, ya que raramente es necesario doblarlos (el instrumento puede ser regulado en cada uno de los tres niveles)

KMA- Sistema computarizado de medición continua de débito para sistemas nuevos y convencionales de inyección diesel

 El sistema electrónico de medición de débito es obligatorio en las modernas pruebas de sistemas de inyección diesel. Garantiza un alto nivel de repetibilidad de los valores medidos.

De fácil operación.

Es posible acortar el tiempo necesario para los ajustes, debido a gráfico de barras de las mediciones mostradoen el monitor con códigos en colores cuando se exceden los niveles de tolerancia.

Se puede preseleccionar todos los ajustes importantes y las etapas de prueba, definidas en el software. Las especificaciones pueden ser directamente importadas de los datos de prueba del CD y del ESI[tronic]- W en el software del sistema operativo del EPS 945. En este caso, el usuario dispone de un procedimiento de prueba automático.

MGT-Sistema de medición con tecnología probeta graduada para bombas inyectoras de hasta 12 cilindros

El dispositivo mecánico de medición de débito MGT 824 también puede ser equipado con otros cilindros de medición 2X12 (44 ml y 260 ml) para agilizar la prueba. Al girar y mover el soporte del cilindro graduado hacia los costados, el banco de prueba puede ser adaptado para ajustarse a todas las exigencias de pruebas.

Además de eso, también es posible cambiar al soporte de 12 cilindros graduados de 155 ml y 600 ml para viabilizar la prueba de bombas inyectoras con mayor cantidad de combustible (SA). Después de cada prueba, se deben incluir todas las lecturas de los cilindros graduados en el respectivo protocolo de prueba.

La revolución digital en la construcción automovilística también pasa por el taller. La mayor complejidad de los componentes del vehículo y su interconexión, hacen que estos se conviertan en "ordenadores sobre ruedas". Una reparación y un mantenimiento profesional exigen una diagnosis de calidad.

Con equipos de diagnosis Bosch, estará preparado para el futuro

El aumento de componentes electrónicos en el automovil, hace que hoy la diagnosis sea imprecindible en el taller, como para operaciones sencillas de mantenimiento, como para complejas de reparación. Hasta simples tareas mecánicas, como la reparación de los frenos o el cambio de los líquidos de frenos, exigen de la diagnosis. En combinación con el amplio software del taller ESI[tronic] se reconocen las unidades de control automáticamente, se leen los valores reales y se comparan con los valores teóricos.

La tecnica moderna diesel lleva consigo nuevas posibilidades de negocio

Un buen ejemplo es el éxito del diesel: sistemas de alta presión, como por ejemplo, el common rail o la bomba-inyector Bosch, hacen que la diagnosis sea impresindible en el vehículo. La serie KTS le ofrece, junto con el Software ESI[tronic] óptimas posibilidades, para comprobar los sistemas en el vehículo.

Como complemento de las posibilidades de la diagnosis, se encuentran a su disposición los parámetros de comprobación profesionales como la configuración básica, la comparación de valores, la prueba de compresión, comparación de ralentí y funciones de adaptación. Así se ahorra tiempo y resulta más rentable la búsqueda de errores y la reparación. no sólo en los sistemas Bosch, sino también en los de otros fabricantes. El cambio de los componentes de valor le proporciona mayores posibilidades de negocio.

ESI[tronic]-Informaciones técnicas y comerciales para un taller eficaz

Sólo con sistemas de información y diagnóstico profesionales, el taller del futuro podrá ofrecer todos los servicios para los vehículos modernos. ESI[tronic]está perfectamente adaptado a los equipos de comprobación Bosch, que posibilitan el inicio en la diagnosis de las unidades de control sólo con un ordenador disponible en el taller.

La variedad de módulos del software permite su adaptación a la necesidad del taller: estos se activarán según las necesidades individuales. Las actualizaciones para los datos abonados le harán mantenerse en el estado más actual de la técnica.

ESI[tronic]-A: Acceso directo al completo equipamiento Bosch del vehículo

 Ventajas adicionales gracias a la comparación de las referencias Bosch con los números de pedido de los fabricantes de automóviles.

ESI[tronic]-C: Sistema modular para la diagnosis del vehículo y las instrucciones de búsqueda de avería SIS

Software profesional para la diagnósis de unidades de control con amplias informaciones técnicas, para solucionar de forma rápida y fiable averías en los sistemas de gestión de motor.

KTS (software de diagnóstico): Une los equipos de comprobación Bosch y el ordenador del taller con la información de la unidad de control.

SIS ( sistema de información de servicios): Las instrucciones de búsqueda de averías SIS se pueden aplicar a cada ordenador estándar. (gasolina y diesel) y en los sistemas de confort, de seguridad y frenado.

ESI[tronic]-M: Trabajos mecánicos y funciones en los vehículos

Datos técnicos del vehículo diesel y de gasolina , p.ej. valores de ajuste de rueda, planes de mantenimiento y fechas para el cambio de correas dentadas.

ESI[tronic]-P: Esquemas eléctricos para todos los ámbitos importantes de la electrónica de confort

Selección de esquemas eléctricos de confort de todos los fabricantes más amplia en una sola interfaz de usuario.

CAS[plus](Computer Aided Service) une el diagnóstico de unidades de control con las instrucciones de localización de averías SIS para una detección de errores aún más eficaz. Los valores decisivos para la reparación y el diagnóstico aparecen automáticamente en una pantalla.

CAS[plus] le aporta un diagnóstico sencillo y rápido

Se compran automáticamente los valores reales del diagnósticode la unidad de control, con los valores teóricosde las instrucciones de búsqueda de averías SIS; se evalúan con colores y se realiza un acta para el cliente. Sin otras conexiones dispondrá de toda la información para la eliminación de errores y los valores de tensión, resistencia y corriente medidos con el multímetro.

Toda la información ESI[tronic] en DVD

El software en DVD se instala individualmente según las necesidades del taller - p.ej. ESI[tronic]-C para reparación de vehículos incluyendo el diagnósticode unidades de control .

La suscripción ESI[tronic] le proporcionan actualizaciones regulares para una información continuamente actual.

KTS 650, KTS 570/540 Inalámbricos KTS 530: Diagnóstico profesional - controladopor ESI[tronic]

Los equipos de comprobación KTS Bosch son, junto con el software ESI[tronic], la combinación perfecta para un análisis de errores eficaz; así como para una reparaciónde calidad.

Para una diagnosis eficaz de los vehículos actuales, cada vez más talleres utilizan la serie KTS de Bosch. El KTS 650, satisface las mayores exigencias de profundidad de control y comodidad de uso. Proporciona al especialista funciones prácticas para cada casode diagnóstico, y ofrece un equipamiento completo de medición compleja con una clara representación de los resultados.

Mayor funcionalidad para un diagnóstico práctico

• KTS 650 domina todos los protocolos de diagnóstico actuales: sistemas ISO de los vehículos europeos - Sistemas SAE para los vehículos americanos y japoneses - Protocolo OBD-CAN para la cómprobación del moderno CAN-Bus
• Adaptador de cambios ISO-CAN controlado por software. Se diagnostica también los protocolos CAN fuera de la norma OBD
• El sistema reconoce automáticamente la unidad de control, lee los valores reales, la memoria de errores y los datos específicos del equipo

Equipamiento completo para las mediciones complejas

• KTS 650 dispone de un cómodo osciloscopio 2 canales
• Ventaja: el mecánico puede ver en una pantalla las dos sondas lambdas y evaluarlas
• El comprobador dispone de un multímetro 2 canales para la ejecución de mediciones de tensión, resistencia y corriente

En red y multimedia

• El KTS 650 puede integrarse en una red de ordenadores . La targeta de red está integrada
• Preparado para el futuro. El KTS 650 dispone de un altavoz y de una conexión para auriculares
• Las posibilidades de conexión actuales están disponibles

Equipamiento para las tareas diarias del taller

• Efectiva protección antigolpes e impermiabilidad
• Gran movilidad, gracias a la práctica asa y a la alimentación de corriente mediante la batería del vehículo o baterías durante pruebas en carretera
• Pantalla con resolución ideal para una brillante visualización, también en condiciones de iluminación poco favorables 8con mucha luminosidad y amplio ángulo de visión así como pantalla táctil)
• Encendido, apagado y activación de un teclado virtual mediante una techa de membrana

KTS 570. Aplicación rápida y eficaz con el nuevo osciloscopio de diagnóstico

• Técnica de medición mejorada con osciloscopio y multímetro
• Evolución de señales mejorada gracias a una mayor frecuencia de exploración, más repeticiones en pantalla y una dirección x de mayor resolución
• Mayor resistencia de entrada facilita la localización de averías

KTS 570/540. Técnica inalámbrica para la flexibilidad en el taller

• Cómoda y móvil gracias a la tecnología Bluetooth para el PC
• Bluetooth clase estándar 1 con alcance hasta 100m
• Adaptador USB Bluetooth de Bosch en el volumen del suministro para que la primera instalación sea fácil y cómoda
• Control y activación de la instalación a través de un software integrado DDC, Diagnostics Device Configuration
• Búsqueda automática del módulo KTS
• Pruebo de conexión inalámbrica con emisor de señal integrado
• Programa de pruebas para la comprobación de la conexión inalámbrica

Las curvas aportan más que las señales de diagnóstico

¡Nuevo! Osciloscopio de diagnóstico Dentro de cada diagnóstico de unidades de control se pueden diagnosticar de forma paralela a cada paso de prueba las señales de los Cables de diagnósticobicanal.

• Análisis de las señales en los cables de diagnóstico
• Adapatación a través de la conducción de diagnóstico OBD
• En esta aplicación, ambos canales son idénticos y referidos a masa

Osciloscopio de 2 canales mejorado

Si la comunicación con una unidad de control no presenta ninguna interrupción, se consigue una rápida y clara comprobación de los componentes mediante osciloscopio. La configuración del punto de activación ha sido mejorada.

Siempre en imágenes : Indicación de disponibilidad en KTS

Saber de un vistazo lo que pasa. Esto se lo proporcionan los indicadores luminosos de color de KTS 570 y 540:

• El indicador luminoso A señala la conexión al vehículo
• El indicador B señala el estado de disponibilidad
• Clara información de estado: Además, se señaliza el estado de los errores a través de una luz estática (rojo) o intermitente
• En la barra de estado se muestra siempre el estado de conexión inalámbricas durante la instalación o el funcionamiento
• Si se interrumpe la conexión, se escucha una señal

KTS 570/540 wireless. Con Bluetooth móvil y flexible

Realmente práctico: el adaptador USB Bluetooth con su propio software para una sencilla instalación. Después, simplemente seleccionar la función inalámbrica y el funcionamiento estará listo. Se proporciona un aviso rápido y seguro, tambiéncon varios controladores en el taller.

PARA UNA DIAGNOSIS UNIVERSAL.

KTS 530: Rendimiento como uno de los "grandes".

El rendimiento del KTS 530 es similar al del KTS 540, únicamente no incorpora la tecnólogía Bluetooth. El KTS 530 está concebido para talleres que no necesitan la función inalámbrica.

• Requiere del sistema operativo MS Windows XP.
• Con la interfaz USb se pueden conectar a todos los PC y portátiles.
• Se adapta de forma rápida y sencilla.
• Diseño de carcasa y conexiones idóneo para el taller.
• Adaptador de cambio (intercambiable) integrado en el módulo.
• Multímetro de 1 canal* para la localización de averías integrado.
• Soporte modular en el volumen de suministro.

PERFECTAMENTE ADAPTADO AL TALLER

Diagnósticos más fáciles, reparaciones más rápidas

El diagnóstico de Unidades de Control Electrónicas (UCE), directamente en el vehículo, es más fácil que nunca: con un peso de 600 gramos, el KTS 200 combina un alto rendimiento, con un manejo intuitivo. Se puede utilizar con una sola mano, lo que es una ventaja en muchas situaciones en el taller.

Para diagnosis de los sistemas electrónicos de los vehículos más modernos, el taller tiene con el KTS 200 , todo lo necesario a su dispoción, de forma fiable, rápida y exhaustiva. De esta forma el KTS 200 nace como uan forma sencilla y económica de entrar en el mundo de la diagnosis con Bosch.

KTS 200 de Bosch: La diagnosis adecuada para cada taller

Hoy en día, las tareas diarias del taller serían imposibles sin un equipo de diagnosis eficiente y de fácil manejo. El nuevo KTS 200 es lijero, robusto y compacto; sin dejar de ofrecer una completa diagnosis rápida y fiable, y totalmente probada. Es particularmente práctica: se puede conectar directamente al vehículo sin necesidad de un ordenador externo, lo que facilita y acelera la inspección. Para talleres especializados en el mantenimiento del vehículo, demuestra ser equipo de diagnosis adecuado.

Económico, manejable, fácil y adaptado al taller

Las ventajas del KTS 200 de un solo vistazo: Diagnosis UCE completa

• Diagnosis UCE completa
• Nuevo menú de navegación aún más sencillo
• Todas las funciones de mantenimiento disponibles de forma fácil y rápida
• Introducción económica a la diagnósis más moderna
• Diseño para diestros y zurdos
• Potente software de diagnóstico ESI[tronic]
• Protocolos de diagnosis soportados: ISO 9141-2, K y líneas L, código por intermitencia SAE - J1850 VPW (GM, ...) SAE- J1850 PWM (FORD) CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD) CAN Alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y un sólo cable .

Siempre actualizado con ESI[tronic]

Ahora puede decidir que forma de actualización es mejor para su taller:

• Como hasta ahora, recibiendo el DVD a principio de año, y descargar de internet las 3 actualizaciones posteriores también en DVD.
• Recibiendo el DVD a principio de año, y descargar de internet las 3 actualizaciones. Entonces, sólo tendrá que transferir la actualización desde su PC a su KTS 200.
• En ambos casos el KTS 200 se suministra con la versión correspondiente al momento de la producción preinstalada.

Accesorios Multifuncionales

Cada comprobador de la familia KTS se suministra con su juego de accesorios. Para las funciones de comprobación adicionales existen nuemerosos accesorios especiales. De esta forma se puede realizar cualquier comprobación.

La nueva Línea KTS de Bosch de un vistazo: El equipo idóneo para cada taller

KTS 530

Equipo inicial - con cable - para una diagnosis universal

KTS 540

 Modelo inalámbrico para los equipos de comprobación de FSA y BEA

KTS 570

Solución inalámbrica con osciloscopio para todas las exigencias del taller